Der landesweite Bodenstopp der FAA dauerte mehr als vier Stunden, doch seine Auswirkungen könnten die Flugpläne der US-Airlines bis zum Wochenende durcheinanderbringen.
Die Federal Aviation Administration gab den US-Luftraum am 13. November um 20:15 Uhr ET wieder frei, nachdem ein Kommunikationsausfall Flugsicherungszentren gestört hatte. Der Neustart der Abflüge brachte Tausende Flugzeuge und Besatzungsmitglieder jedoch nicht an ihre vorgesehenen Standorte zurück.
Ein früherer Bericht einer glaubwürdigen Quelle berief sich auf Zahlen von FlightRadar24, denen zufolge es mehr als 6600 Annullierungen und 8600 Verspätungen gab, während für Sonntag bereits weitere 1500 Flüge annulliert worden waren. Die Störung ist für die Fluggesellschaften ein kostspieliges Problem, da ein geschäftiges Wochenende bevorsteht.
Aktien von Fluggesellschaften fallen, während sich Flugstörungen ausbreiten
Der NYSE Arca Airline Index schloss am Freitag niedriger, als die Aktien von Fluggesellschaften gegen Ende des regulären Handels nachgaben.
Im nachbörslichen Handel verloren American Airlines, Delta und United jeweils zwischen 1 % und 2 %. JetBlue fiel um etwa 3 %, was den Druck verstärkte, während Anleger die Störung bewerteten.
Überlastete FAA-Ausrüstung wirft Fragen zu 50 Mrd. $ auf
Verkehrsminister Sean Duffy erklärte, überlastete Router und Switches hätten inkonsistente Daten zwischen den Flugsicherungszentren übermittelt. Die FAA stellte vorsorglich aus Sicherheitsgründen die Abflüge ein.
Der heutige landesweite Bodenstopp ereignete sich, weil unser Flugsicherungssystem mit JAHRZEHNTEALTER analoger Ausrüstung betrieben wird, die den Anforderungen des 21. Jahrhunderts schlicht nicht gewachsen ist.⁰@FAANews modernisiert diese veraltete Infrastruktur dank 12,5 Milliarden $ … pic.twitter.com/nXUPHkdNdV
- Minister Sean Duffy (@SecDuffy) 14. November 2026
Duffy forderte 50 Milliarden $ zur Modernisierung des veralteten Flugsicherungssystems. Früher am selben Tag hatten das Weiße Haus und das Verkehrsministerium den Kongress unabhängig voneinander aufgefordert, 30,1 Milliarden $ für Verbesserungen der Luftfahrtinfrastruktur zu bewilligen.
Heimatschutzminister Markwayne Mullin erklärte, Ermittler hätten bislang keine Hinweise auf einen Cyberangriff gefunden.
Flugannullierungen in den USA könnten nach dem Shutdown weitergehen
Der Bodenstopp ist beendet, doch die Erholung erfolgt nicht automatisch. Flugzeuge befinden sich weiterhin nicht an ihren vorgesehenen Standorten, für Besatzungen gelten Dienstzeitbeschränkungen, und Passagiere müssen auf andere Flüge umgebucht werden.
Es könnte Tage dauern, bis die Fluggesellschaften ihre Flugpläne wiederhergestellt haben. Der landesweite Bodenstopp der FAA hat gezeigt, wie ein einzelner Ausfall gemeinsamer Infrastruktur die gesamte Branche beeinträchtigen kann.